Zi importantă pentru infrastructura rutieră din România. Astăzi va fi străpuns integral primul tunel forat pentru o autostradă, cel de pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a A1 Sibiu – Pitești. După firul „Daniela“, adică sensul de mers Sibiu – Pitești, străpuns la începutul lunii martie, miercuri la prânz va fi gata și străpungerea firului II (sensul de mers Pitești – Sibiu) – Tunelul „Alina“.
România va avea, astfel, primii 2,6 km de tunel (1,3 km pe sens) de autostradă. Austriecii de la PORR Construct s-au mișcat bine pe această secțiune de aproape 10 km și au ajuns, per total, la un stadiu de execuție de 70%. La tunelul prin Dealul Momaia s-a forat chiar non-stop, iar astăzi antreprenorul a ajuns la finalul celei de-a doua galerii.
Un video cu tunelul săpat pentru secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a fost postat, marți, de secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, pe pagina sa de socializare.
„Mâine (astăzi – n.r.), 16 aprilie, vom avea parte de un nou moment important, prin străpungerea Tunelului Alina aferent secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). Acesta va fi cel de-al doilea fir de tunel străpuns de la un capăt la altul, după Tunelul Daniela finalizat in luna martie. Iar pe 27 aprilie vă invităm să profitați de această ocazie și să veniți în număr cât mai mare să vizitați în întregime primul tunel rutier forat la nivel de autostradă, care va avea o lungime de 1,3 km pe sub Dealul Momaia din județul Argeș și două fire paralele de tunel (denumite Alina și Daniela), câte una pentru fiecare sens de mers“, a transmis, pe Facebook, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș
Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 de miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual de deschidere: 2027.
