(VIDEO) Vom circula integral de la Craiova la Pitești în acest an pe drum expres? Cum arată tronsonul 4 al DEx12

Vom circula integral de la Craiova la Pitești în acest an pe drum expres? În această lună se va da în trafic Drumul Expres (DEx12) Craiova – Pitești, atât tronsonul 1 (Centura Craiova Nord – Balș), cât și tronsonul 4 (Colonești – A1 București-Pitești), însă doar parțial. Întrebarea care se pune acum este dacă vom circula integral de la Craiova la Pitești în 2024 sau vom ajunge, deocamdată, doar până la Albota?

Tronsonul 4 al DEx12 Craiova – Pitești se pregătește de inaugurare, dar nu integral. Cel puțin nu în această lună. Grupul UMB s-a mobilizat pe șantierul tronsonului de 31,82 km dintre Colonești și Autostrada (A1) Pitești – București, unde a avut zilnic peste 250 de utilaje și aproape 800 de muncitori. Cu toate acestea, oficialii de la Transporturi au anunțat că luna noiembrie va fi destinată inaugurării doar a primilor 20 de kilometri ai tronsonului 4, adică sectorul dintre Colonești și Albota.

Cum arată acum tronsonul Colonești – Albota

Cum arată acest tronson? Un video sugestiv a fost postat, zilele trecute, pe canalul de YouTube al lui Marius Pătruleascu, care prezintă constat filmări cu stadiul lucrărilor de infrastructură rutieră din zona Olteniei. În imagini se vede cum tronsonul dintre Colonești și Albota este aproape finalizat, lucrându-se mai mult la partea de siguranța circulației (marcaje rutiere, indicatoare).

„Pe 20 noiembrie vor fi gata cei 20 km dintre Colonești și Albota, pe care îi vom da în trafic. Am zis că dacă tot sunt gata nu are rost să nu profităm. Restul va fi gata până la finele lunii decembrie“, anunța ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la ultima vizită efectuată pe DEx12.

Drum expres Craiova – Pitești. Vom circula integral pe tot drumul în 2024?

La cum stau lucrurile în prezent, mai mult ca sigur că vom circula în această lună pe sectorul Colonești – Albota al tronsonului 4. Cum la fel de sigur este și că, de la finele lunii, vom circula și pe tronsonul 1 care pleacă din Centura Craiova Nord și ajunge până la Balș (17,7 km).

Asocierea turco-română Ozaltin – Strade Bauunternehmung – Visio s-a mobilizat foarte bine pe acest tronson și îl va finaliza înainte de termen. Așa cum s-a și angajat, de altfel, la demararea lucrărilor (17 octombrie 2023). Dacă forța grupului UMB era deja cunoscută, pentru mulți asocierea Ozaltin – Strade – Visio a fost o surpriză plăcută.

Astfel stând lucrurile, de la finele lunii noiembrie vor fi dați în trafic tronsonul 1 și cei 20 km din tronsonul 4 al DEx12 Craiova – Pitești. Vom circula însă integral pe tot drumul expres până la finele anului? Oficialii de la Transporturi spun că da, specialiștii în infrastructură rutieră consider că sectorul care face legătura dintre Albota și A1 București – Pitești nu poate fi finalizat luna viitoare, și, cel mai probabil, abia din martie 2025.

Citește și: UMB a turat motoarele pe șantiere, asocierea Ozaltin – Strade – Visio îi urmează! Topul constructorilor de drumuri de mare viteză din România