UMB, în acțiune pe Autostrada Moldovei. Au apărut noi imagini cu lucrările care se execută pe Autostrada Focșani – Bacău, secțiunea de 95,9 km din Autostrada Moldovei (A7).
Asocierea de firme controlată de Dorinel Umbrărescu a revenit, de fapt, pe șantier pentru a continua lucrările. Oficialii de la Transporturi au prezentat câte un video cu lotul 1 Focșani – Domnești Târg și lotul 2 Domnești – Răcăciuni, ambele ajunse la un grad de execuție de 42%. Mobilizarea este una bună, potrivit șefilor de la Transporturi. Ambele loturi trebuie să fie gata până la finele acestui an.
„Ritm bun de lucru pe șantierul lotului 1 al autostrăzii Focșani – Bacău (A7)! Constructorul este bine mobilizat pe cei 35,6 km ai lotului Focșani – Domnești Târg, iar progresul fizic a ajuns la 42%. Constructorul român (Spedition UMB) este mobilizat în șantier cu 350 de muncitori și 160 de utilaje și lucrează acum la structuri și terasamente. Pe acest lot circulația trebuie deschisă până la finalul anului 2025. Contractul, în valoare de 2,35 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR“, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
UMB, în acțiune pe Autostrada Moldovei
Și pe lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni se vedea mișcare. Imaginile au fost postate pe pagina de Facebook a ministrului Sorin Grindeanu.
„Imagini cu șantierul Lotului 2 al Autostrăzii Focșani – Bacău (A7)! Pentru construcția celor 38,78 km ai acestui lot, antreprenorul este mobilizat în șantier cu 280 de muncitori și 200 de utilaje. În prezent, stadiul fizic pe lotul 2 este de 42%. Dacă se va păstra ritmul actual de lucru și pe acest șantier, la finalul anului 2025 vom putea circula pe mai mult de 240 km de autostradă, de la nodul Dumbrava (Ploiești) până la Bacău“, a transmis Grindeanu.
UMB a contractat 10 loturi din Autostrada Moldovei. Patru le-a finalizat!
De o mobilizare bună a grupului UMB și pe lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni al autostrăzii Focșani – Bacău a pomenit și directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Potrivit acestuia, constructorul român lucrează acum în șantier cu 280 de muncitori și 200 de utilaje, care execută lucrări la structuri (poduri și podețe) și terasamente. „Pe acest lot de 38,78 km, care trebuie finalizat până la sfârșitul anului 2025, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 42%. Contractul în valoare de 2,48 miliarde lei (fără TVA) este finanțat prin PNRR“, a transmis și șeful CNAIR. Și lotul 3 dintre Răcăciuni și Bacău (21,5 km), executat tot de grupul UMB, trebuie să fie gata până la finele acestui an.
Autostrada Moldova (A7) este prima autostradă a României aflată integral în execuție (are 13 loturi și 320 km în total). La final, va lega Moldova de Muntenia și reprezintă cel mai mare proiect de infrastructură rutieră finanțat din PNRR. Din cele 13 loturi, 3 sunt pe secțiunea Ploiești – Buzău (lotul 1 Dumbrava – Mizil a fost deschis anul trecut, celelalte 2 loturi vor fi date în trafic în acest an), 4 sunt pe secțiunea Buzău – Focșani, toate construite de UMB și deschise în 2024 (mai puțin podul de 1,3 km peste râul Buzău), iar restul de 6 sunt pe secțiunile Focșani – Bacău (3) – 95,9 km și Bacău – Pașcani (3) – 77,38 km, toate șase aflate în sarcina grupului UMB.
Citește și: (VIDEO) Primele săpături pentru un nou lot de autostradă! UMB și-a pregătit terenul
