Tronsonul 1 al Drumului Expres (DEx12) Craiova – Pitești a ajuns la un stadiu fizic de aproape 40% (din restul rămas de executat), per total gradul de execuție fiind de aproape 70%. De săptămâna viitoare va începe și montarea parapetului de protecție.
Potrivit DRDP Craiova, până acum au fost folosite peste 69.000 de tone de asfalt, dintr-un total de 150.000, și au fost montate la pasaje 359 de grinzi din totalul de 461. Mobilizarea asocierii Ozaltin – Strade Bauunternehmung – Visio este una bună, antrepenorul dorind să finalizeze drumul până la sfârșitul anului 2024. „39,72% stadiu fizic, acesta este procentul actualizat al lucrărilor de pe tronsonul 1 a DEx12 Craiova – Pitești. Antreprenorul a pus în operă peste 69.000 de tone de asfalt din totalul de 150.000 de tone. Sunt montate peste 350 de grinzi la structuri din totalul de 461, structurile fiind în diferite stadii de execuție. Începând de săptămâna viitoare va începe livrarea și montarea parapetelui de protecție“, a anunțat DRDP Craiova.
Șantierul a fost vizitat în aceste zile și de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Irinel Scrioșteanu. Și acesta a susținut că antreprenorul este mobilizat și că sunt șanse ca drumul să fie gata în acest an.
Lucrările executate pe tronsonul 1 al DEx12 Craiova – Pitești
Conform oficialului de la Transporturi, stadiul pe tronsonul 1 al DEx12 Craiova – Pitești este următorul:
- continuă așternerea straturilor de asfalt, până în acest moment fiind turnate peste 69000 tone asfalt din 150.000 tone;
- continuă execuția lucrărilor de terasamente pe întregul traseu al drumului expres;
- continuă așternerea stratului de balast;
- continuă lucrările de așternere a stratului de balast stabilizat cu lianți hidraulici;
- la nodul rutier cu DN65F (Centura Nord Craiova) se execută lucrări de turnare a plăcilor de suprabetonare aferente pasajului peste Centura Craiova;
- se lucrează la realizarea noii girații de la intersecția Drumului Expres cu Centura Craiova;
- se execută lucrări de armare rigle până la realizarea armării, cofrării și betonării plăcilor de suprabetonare în vederea realizării hidroizolației pentru 9 structuri simultan din 15;
- sunt în curs de montare grinzile prefabricate din beton precomprimat, fiind realizate un număr de 359 buc din totalul de 461 grinzi;
- pentru podul de la km 15+005 a fost realizată hidroizolația și așternută protecția din beton asfaltic BA8;
- au început lucrările de colectare și evacuare a apelor, fiind executați 18 km de rigole acostament;
- sunt în curs de execuție lucrările ITS;
- au fost realizate fundațiile stâlpilor de iluminat în zona nodului rutier de la km 1+400.
Antreprenorul s-a apucat de lucru din octombrie 2023
„Reamintesc faptul că pentru acest tronson au fost reluate lucrările de execuție în luna octombrie 2023, la 10 luni după rezilierea contractului cu antreprenorul inițial și vizăm darea în trafic la sfârșitul acestui an, înainte de termenul contractual (martie 2025 – n.r.)“, a precizat Ionel Irinel Scrioșteanu.
Tronsonul 1 Craiova – Robănești al Drumului Expres Craiova – Pitești (17,7 km) are ca punct de început desprinderea din Varianta de Ocolire Nord a municipiului Craiova, iar ca punct final limita județului Dolj cu Olt. Traseul traversează teritoriile administrative ale localităților Craiova, Ghercești, Pielești și Robănești.
Citește și: (VIDEO) Cum arată acum Centura Craiova Sud. Termenul de finalizare a fost prelungit din nou!
 Craiova – Pitești a ajuns la un stadiu fizic de aproape 40% (din restul rămas de executat).){kind=link}