Au fost montate primele grinzi la viaductul de la Boița (650 m), cel mai lung al secțiunii 2 Boița – Cornetu a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). Este cel mai dificil lot al acestei autostrăzi care traversează Carpații, ce trebuie finalizat în 2028.
Primele grinzi produse în fabrica de la Sibiu a antreprenorului turc Mapa – Cengiz au fost montate, vineri, la viaductul de la Boița (650 m), cel mai mare de pe secțiunea 2 de autostradă Boița – Cornetu. De altfel, secțiunea 2 și secțiunea 3 Cornetu – Tigveni sunt cele mai dificile ale A1 Sibiu – Pitești, având în vedere că vorbim de loturi montane, care traversează Munții Carpați.
Au fost montate primele grinzi la viaductul de la Boița
Un video cu grinzile uriașe care sunt montate la viaductul de la Boița a fost postat, vineri, de DRDP Craiova.
„Se montează prima grindă pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu – Pitești. Antreprenorul turc a început montarea primelor grinzi la viaductul Boița. Se vor monta în total 96 de grinzi, cu o greutate de aproximativ 85 de tone și 40 de metri lungime, fiecare grindă. Grinzile sunt fabricate în baza proprie a antreprenorului, bază în care se vor executa și confecțiile metalice pentru tuneluri și viaductele cu suprastructură metalică. În total, pe tot proiectul lotului 2 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, Boița – Cornetu, sunt necesare 1.050 de grinzi din beton“, a anunțat DRDP Craiova.
La ora actuală mai sunt în lucru 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:
- Secțiunea 4 (Curtea de Argeș – Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027, dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).
- Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
- Secțiunea 2 (Boița – Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Munții Carpați. Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești a fost deschisă integral zilele trecute (antreprenor WeBuild), iar pe secțiunea Sibiu – Boița se circulă din decembrie 2022 (antreprenor Porr Construct).
Secțiunea 2 Boița – Cornetu (31,33 km)
Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS;
Durată contract: 68 de luni (18 luni proiectare, 50 de luni execuție);
Valoarea contract: 4,250 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen deschidere: 2028.
, cel mai lung al secțiunii 2 Boița – Cornetu a A1 Sibiu – Pitești.){kind=link}