miercuri, mai 14, 2025
19.4 C
Craiova

(VIDEO) A fost montat primul tablier metalic pe lotul 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada Moldovei

A fost montat primul tablier metalic pe lotul 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada Moldovei (A7). Asocierea turcă Nurol – Makyol are un ritm bun de lucru pe lotul 3 Pietroasele – Buzău al tronsonului Ploiești – Buzău, parte din Autostrada Moldovei. Vorbim de singura autostradă aflată integral în execuție, pe care în 2025 se vor deschide noi loturi: cele două rămase din tronsonul Ploiești – Buzău și cele de pe secțiunea Focșani – Bacău (3 loturi). 

Avansează lucrările pe lotul 3 Pietroasele – Buzău al A7. Potrivit secretarului de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, marți a fost montat primul tablier metallic de pe acest lot de 13,9 km, care ar urma să fie gata până la finele anului. Asocierea turcă Nurol – Makyol a depășit 40% progres fizic de execuție.

„Pe șantierul Lotului 3 Pietroasele – Buzău aferent tronsonului Ploiești – Buzău al Autostrăzii Moldovei (A7), antreprenorul a trecut de 40% progresul fizic de execuție.

Stadiul lucrărilor este următorul:

  • au fost finalizate lucrările de montare a tablierului metalic la un prim pasaj pe autostradă peste DN2B, o structură cu 3 deschideri. Greutate acestuia este de 419 tone;
  • au început să fie aduse în șantier elementele tablierului metalic pentru următorul pasaj, ultima montare fiind estimată pentru luna iunie;
  • se lucrează la toate structurile, dintre care 3 necesită montarea tablierului metalic;
  • se execută lucrări pe întregul amplasament al șantierului, fiind desfășurate inclusiv lucrări de realizare a stratului de balast stabilizat cu ciment și lucrări de așternere a asfaltului.

Tablierul metalic aferent acestui lot este produs in România, de către o societate cu capital românesc (MSI) cu utilizarea unei tehnologii robotizate, de ultimă generație (2025). Procedeul de sudare sub strat de flux (SAW-Submerged Arc Welding) se aplică în cazul sudării recipienţilor sub presiune, în industria navală, a construcţiilor civile, poduri, zgârie-nori, în industria grea, în general la fabricarea elementelor structurale cu portanţă ridicată“, a transmis Irinel Ionel Scrioșteanu, pe Facebook.

A fost montat primul tablier metalic pe lotul 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada Moldovei

Execuția lotului Pietroasele – Buzău a început în vara anului trecut, iar mobilizarea antreprenorului este bună, acest proiect fiind cel de-al doilea pe care îl realizează, după Secțiunea 3B5 Nuşfălau – Suplacu de Barcău a Autostrăzii A3, tronsonul Gilău – Borș, pe care a finalizat-o în termenul prevăzut (septembrie 2023), după cum a mai precizat secretarul de stat în Transporturi.

A fost montat primul tablier metalic pe lotul 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada Moldovei

Pe acest lot, sunt prevăzute următoarele lucrări principale:

  • 13,9 km lungime traseu
  • 2 noduri rutiere
  • 8 poduri și pasaje, dintre care un pasaj de complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1260 metri
  • 1 parcare (stânga/dreapta) tip S3
  • 1 Centru de Întreținere și Coordonare
  • perdele forestiere (35.6247 ha)
  • 12 spații de încărcare a autoturismelor electrice

Lotul 3 Pietroasele – Municipiul Buzău (13,9 km)

Antreprenor: Asocierea Nurol Inșaat Ve Ticaret Anonim Șirketi – Makyol Inșaat Sanayi Turizm Ve Ticaret Anonim Șirketi;

Durată contract: 20 de luni (execuție);

Valoare contract: 1,093,470,823 de lei, fără TVA;

Sursă de finanțare: Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR);

Stadiu fizic actual: 40%.

Citește și: (VIDEO) Încă puțin și se deschide integral secțiunea Pitești – Curtea de Argeș! Cum arată acum lotul de autostradă

Informațiile publicate de euro24info.com pot fi preluate de alte publicații doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor și va fi tratată ca atare.

Ultimele stiri

Există viață și după 18 mai…

Există viață și după 18 mai. De șase luni, România trăiește o continuă campanie electorală. Ce vom face după 18...

Mai multe articole din aceeasi categorie