Un nou lot de autostradă va intra în execuție! Constructorul turc Makyol a primit, luni, autorizația de construire, iar miercuri s-a dat și ordinul de începere a lucrărilor. Este vorba de un lot de 20 km din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraş, cel dintre Mârșa (DJ105G) și Arpașu de Jos (DN1). Makyol va construi, de fapt, toate cele 4 loturi ale A13 Sibiu – Făgăraş (68 km).
Antreprenorul turc Makyol poate demara lucrările pe lotul 2 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraş, a anunțat DRDP Braşov. „De astăzi (miercuri – n.r.) încep lucrările efective la încă un tronson din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș. Este vorba de Lotul 2, care se întinde pe 19,92 km între Mârșa (DJ105G) și Arpașu de Jos (DN1)“, a precizat DRDP Brașov, pe Facebook.
Până acum, pe acest tronson s-au executat doar lucrări pregătitoare (drumuri de acces, organizare de șantier, stații de preparare a mixturilor), a mai explicat DRDP Braşov. Lotului 2 al A13 Sibiu – Făgăraș este cel de-al doilea lot din totalul de 4 pe care se va lucra (se mai lucrează pe lotul 3).
Un nou lot de autostradă intră în execuție. Contract de de 1,54 miliarde lei, fără TVA
Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a oferit informații cu privire la ce s-a făcut până acum pe lotul 2 al A13:
- a fost finalizată organizarea de șantier;
- au fost finalizate drumurile tehnologice de acces;
- au fost instalate stațiile pentru producerea betonului;
- au fost realizate depozite de agregate în șantier pentru a avea un stoc pentru începerea lucrările.
Principalele lucrări prevăzute sunt:
- 19,9 km lungime
- 25 structuri
- 1 nod rutier la Avrig-Mârșa
Valoarea contractului este de 1,54 miliarde lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin cadrul Programului Transport 2021-2027. Termenul de finalizare a lotului 2 este de 36 de luni.
Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13) are o lungime totală de 68 km împărțiti în 4 loturi, toate fiind câștigate de constructorul turc Makyol. Obiectivul de investiții face parte din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș – Brașov – Bacău, traseul acestui tronson pornind din dreptul localității Boița și terminându-se în apropierea Municipiului Făgăraș.
Makyol este antreprenorul care a preluat, luna trecută, alături de Ozaltin, cel mai scump și complex lot de autostradă din România: tronsonul Poarta Sălajului – Nușfalău (41 km) de pe Autostrada Transilvania (A3), unde va fi construit și cel mai lung tunel din țară, tunelului Meseș (2,89 km).
Citește și: (VIDEO) Imagini de ultimă oră. UMB, mobilizare bună pe Tronsonul 4 al DEx12 Craiova – Pitești!
