S-au deschis ofertele pentru Autostrada Pașcani – Suceava! Trei constructori se bat pentru contractul de 3,6 miliarde lei ce presupune proiectarea și execuția lotului 2 al autostrăzii, care va avea 29 de kilometri.
Grupul UMB controlat de Dorinel Umbrărescu, cel mai puternic constructor român și cel care are în lucru cei mai mulți kilometri de autostradă și drum expres, a intrat și la licitația pentru lotul 2 al Autostrăzii Pașcani – Suceava. UMB va inaugura în această săptămână tronsonul 4 al DEx12 Craiova – Pitești (primii 20 km), iar luna viitoare vor fi dați în trafic și cei 36 km ai lotului 3 al A7 Buzău – Focșani, sectorul dintre Râmnicu Sărat și Mândrești Munteni. Trei constructori se luptă, de fapt, pentru lotul 2 al Autostrăzii Pașcani – Suceava.
Potrivit unei postări pe Facebook a directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, luni au fost depuse trei oferte pentru construcția lotului 2 al Autostrăzii Pașcani – Suceava.
Este vorba de:
- Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – SPEDITION UMB S.R.L. – TEHNOSTRADE S.R.L. (România)
- Asocierea DANLIN XXL SRL (lider) – INTERTRANSCOM IMPEX SRL (România)
- WEBUILD SPA – MILANO (Italia)
Autostrada Pașcani – Suceava. Ce presupune contractul
Contractul pentru proiectarea și execuția celor 29 km ai acestui lot are o valoare maximă de 3,6 miliarde lei (fără TVA), suma fiind asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027. Contractul prevede o durată de realizare de maximum 30 de luni (6 luni proiectare și 24 de luni execuție).
Pe traseul lotului 2 vor fi construite inclusiv:
- un pod peste râul Siret și DJ208C (845,10 m);
- un pasaj peste CF511 (625,10 m);
- două parcări de scurtă durată;
- două spații de servicii;
- un nod rutier (Roșcani), care va asigura conexiunea cu autostrada;
- un nod rutier (Dumbrăveni) la intersecția cu DJ208B (Verești – Dumbrăveni);
- un nod rutier care va asigura conexiunea cu Aeroportul Internațional Suceava și cu DN29.
Atât spațiile de servicii, cât și parcările de scurtă durată vor beneficia de infrastructura necesară constructiei ulterioare a minimum 8 stații de încărcare pentru autoturisme electrice. Contractul prevede și construirea unui drum de legătură (5,2 km) între DN 29 și Aeroportul Internațional Suceava. Autostrada Pașcani – Suceava va avea o lungime totală de aproximativ 62 km, este împărțită în două loturi, iar traseul acesteia traversează județele Iași, Botoșani și Suceava.
UMB are lucrări pe toată Autostrada Moldovei (A7). Autostrada are, în total, 4 constructori. Trei sunt pe tronsonul Ploiești – Buzău: asocierea Pizzarotti – Retter (lotul 1 Dumbrava – Mizil), asocierea Coni – Trace (lotul 2 Mizil – Pietroasele) și asocierea Nurol – Makyol (lotul 3 Pietroasele – Buzău). Restul de 10 loturi, de la Buzău la Focșani și până la Pașcani, sunt construite de către grupul UMB. Loturile 1, 2 și 4 ale secțiunii Buzău – Focșani au fost deja deschise traficului.
Citește și: (VIDEO) Autostrada (A7) Ploiești – Buzău, lotul Dumbrava – Mizil. Retter a finalizat cele 15 structuri!