Sunt pregătite de licitație și ultimele trei tronsoane din Autostrada Unirii!

Sunt pregătite de licitație și ultimele trei tronsoane din Autostrada Unirii (A8). Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, dar și de directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu. CNIR administrează aceste tronsoane din A8. 

Sorin Grindeanu a precizat, pe Facebook, că au intrat în procedură de licitație și contractele pentru construcția ultimelor trei tronsoane ale A8 (Autostrada Unirii).

„CNIR a transmis astăzi la ANAP, spre validare, documentația pentru contractele privind proiectarea și execuția tronsoanelor cuprinse între Lețcani și Podul de la Ungheni (33 km). Valoarea estimată pentru construcția acestei secțiuni a A8 este de 9 miliarde lei (fără TVA)“, a precizat Sorin Grindeanu.

„Pentru aceste trei loturi, după întâlnirile cu antreprenorii, am inclus mai multe modificări în documentația de atribuire. Concret, dacă se optează pentru constituirea garanției de bună execuție prin rețineri succesive, CNIR a stabilit suma inițială în procent de 0,5 % din valoarea contractului. De asemenea, termenul pentru pregătirea ofertelor va fi extins și stabilit prin raportare la complexitatea proiectului. Totodată, potențialii ofertanți își vor putea asuma documentația de atribuire prin semnarea electronică sau printr-o declarație pe proprie răspundere. Nu în ultimul rând am decis să simplificăm prezentarea graficului de execuție“, a anunțat și directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, pe pagina de Facebook a companiei.

Sunt pregătite de licitație și ultimele trei tronsoane din Autostrada Unirii. Cum arată fiecare tronson

Tronsonul 3 (Lețcani-Iași) va avea o lungime de 17,7 km, iar pe traseu vor fi construite inclusiv 18 poduri și pasaje, 6 tuneluri și 2 noduri. Durata pentru proiectare și execuție este de 46 de luni.

Tronsonul 4 (Iași-Golăiești) va avea o lungime de 12,7 km, iar contractul prevede și construcția a 12 pasaje, 2 tuneluri și un nod. Durata contractuală maximă pentru proiectare și execuție este de 46 luni.

Tronsonul 5 (Golăiești-Pod peste Prut la Ungheni) va avea o lungime de 2,77 km și va fi construit în 18 luni.

După validarea documentației, va fi publicat în SEAP anunțul privind participarea la licitație, în cadrul căruia va fi stabilită și data limită pentru depunerea ofertelor.

În schimb, Compania Națională de Investiții Rutiere a suspendat în aceste zile licitația pentru contractul de proiectare și execuție a tronsonului 2 Târgu Frumos – Lețcani al Autostrăzii Unirii, ca urmare a unei contestații. Tronsonul 2 Târgu Frumos – Lețcani are o lungime de 28,6 kilometri și un cost estimat de 5 miliarde lei, finanțarea investiției fiind asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport PT 2021-2027. Licitația a fost lansată în februarie 2025.

Ce loturi din Autostrada Unirii au deja un constructor

Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit pe 10 martie 2025 contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2A Ditrău-Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii (A8). Oferta Asocierii SA&PE CONSTRUCT (LIDER)-TEHNOSTRADE S.R.L.-EURO ASFALT D.O.O-SPEDITION UMB a fost desemnată câștigătoare a contractului, valoarea ofertei fiind de 6,14 miliarde lei (aproximativ 1,2 miliarde euro) fără TVA.

Lotul Ditrău – Grințieș are o lungime de 37,9 kilometri și se desfășoară în județele Harghita și Neamț. Asocierea formată din constructori din România și Bosnia -Herțegovina are termen de 54 de luni, din care 14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni durata de execuție. Proiectul are o o complexitate tehnică ridicată pentru că include lucrări majore de artă (poduri, pasaje, viaducte, tuneluri): 19 tuneluri și 63 de poduri și viaducte. Lungimea totală a tunelurilor și a viaductelor (21 km) reprezintă 57% din lungimea întregului lot.

Tot în martie CNIR atribuise aceleiași asocieri contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1C Sărățeni – Joseni, al Autostrăzii Unirii, pentru un miliard de euro. Lotul 1C are o lungime de 32,4 kilometri și include 39 de poduri și pasaje și 3 tuneluri unidirecționale.

Autostrada (A8) Târgu Mureș – Târgu Neamț – Ungheni are 300 km și este împărțită în 13 tronoane 

Secțiunea A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni are o lungime de 89 de kilometri (5 tronsoane) și o valoare estimată de peste 25 miliarde lei. Pe traseu sunt prevăzute peste 110 poduri și pasaje cu o lungime de 26 kilometri și 14 tuneluri cu o lungime totală de 6,7 km.

Autostrada A8, denumită şi Autostrada Unirii, este împărțită în două mari secțiuni: Târgu Mureș – Târgu Neamț (8 tronsoane) și Târgu Neamț – Iași – Ungheni (5 tronsoane). Cu o lungime totală de circa 300 de kilometri, autostrada începe de la graniţa cu Republica Moldova, din Ungheni, şi face legătura cu Târgu Mureş.

Citește și: (VIDEO) A fost montat primul tablier metalic pe lotul 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada Moldovei