Noile tramvaie din Craiova vor circula, în sfârșit, și în zona industrială Cernele, mai exact pe linia de la OMV Severinului până la CLF, unde este bucla de întoarcere. Calea de rulare a fost modernizată printr-un proiect european și este gata să fie redată circulației. Lucrările au costat circa 9 milioane de euro și au demarat în primăvara anului trecut.
Astfel, după ce au fost finalizate lucrările la calea de rulare a tramvaiului de pe strada Henry Ford și au fost făcute probe cu noile tramvaie, același lucru s-a întâmplat acum și cu linia de tramvai de pe Calea Severinului (de la Depou, intersecția cu bulevardul Dacia, până la bucla de întoarcere – stația CLF).
„Am început probele cu tramvaiul și pe tronsonul de linie din zona industrială Cernele. Lucrările au fost finalizate de către constructor și am început verificările cu mijloacele de transport ce vor tranzita această zonă. Urmează recepția, iar mai apoi să fie reluată circulația tramvaielor și pe acest tronson. Modernizarea căii de rulare a tramvaiului în zona industrială Cernele este un proiect finanțat din fonduri europene care a vizat reabilitarea a peste 5 km de cale de rulare a tramvaiului și a 10 stații de tramvai, modernizarea rețelei de contact și a rețelei electrice de alimentare, montarea a peste 100 stâlpi de susținere a rețelei de contact, precum și refacerea trotuarului“, a anunțat, pe Facebook, edilul Craiovei, Lia Olguța Vasilescu.
Cine a modernizat linia de tramvai din zona industrială Cernele
La începutul lunii martie 2022, Primăria Craiova atribuia şi un al doilea contract de modernizare a căii de rulare a tramvaiului, după cel pentru linia de pe strada Henry Ford. Noul contract presupunea reabilitarea completă a liniei de tramvai de la OMV Severinului până la CLF și a fost încheiat cu firma Urban Profile Grele SRL, cea care pierduse licitația pentru tronsonul de la Ford, în dauna SC Mari-Vila Com SRL. Urban Profile Grele SRL a obținut contractul estimat la valoarea de 41.479.374,81 lei (fără TVA), după ce a venit cu o ofertă de 37.046.714,93 lei (fără TVA). Adică 8,9 milioane de euro cu TVA.
Lucrările presupuneau două faze: reabilitarea liniei aeriene de contact și a rețelei electrice de alimentare a acesteia (1) și reabilitarea căii de rulare, a aparatelor de cale și a stațiilor pentru călători (2). Concret, vorbim de reabilitarea a 2,5 km de cale dublă de rulare a tramvaiului pe Calea Severinului, plus partea de rețea. Conform contractului de execuție, care a fost respectat ca termen de finalizare a lucrărilor (17 luni), au mai fost înlocuiți și unii stâlpi și a fost nevoie de traversări noi ale căii de rulare (desfăcute actualele șine și traversele de cale ferată pe care sunt fixate acestea şi refăcute straturile de infrastructură de cale). Calea de rulare a tramvaiului de pe strada Calea Severinului este acum în probe, ultimul pas înainte de a fi recepționată și redată circulației.
