DEx12 Craiova – Pitești se leagă de autostradă. Este vorba de secțiunea lipsă de 12 km din tronsonul 4 la care lucrează UMB. Antreprenorul român va executa lucrări la pasajul care traversează A1 București – Pitești și din acest motiv vor fi restricții de circulație pe autostradă. Nu se știe însă și pe ce perioadă. Cert este doar că UMB trebuie să dea în trafic, înainte de începerea sezonului estival, bucata lipsă dintre Albota și A1, iar în acest fel se va putea ajunge direct pe drum de mare viteză de la Craiova până la Constanța (va fi gata și lotul 3 al A0 Sud). Astfel, vom avea cea mai lungă autostradă din România: Craiova – Constanța (475 km).
Se închide traficul pe o porțiune din A1 București – Pitești. CNAIR a anunțat că, începând de luni, 28 aprilie 2025, traficul rutier va fi închis pe autostrada A1 București – Pitești, Calea 2, pe sensul de deplasare Pitești – București, pe sectorul cuprins între km 104+760 – km 103+980. Compania nu a precizat și pe ce perioadă sunt impuse aceste restricții, ci doar a menționat că „pe perioada valabilității restricției, circulația se va desfășura pe Calea 1 (sensul de deplasare București – Pitești)“.
DEx12 Craiova – Pitești se leagă de autostradă. Tronsonul 4 va fi gata integral până în vară
Potrivit CNAIR, măsura se va aplica pentru efectuarea de lucrări la pasajul care va supratraversa autostrada A1 (realizarea pilei, montarea de grinzi și realizarea plăcii de suprabetonare). Mai exact, vorbim de pasaj peste A1, de la conexiunea cu Drumul Expres Craiova – Pitești (DEx12), tronsonul 4. Este ultima secțiune a DEx12 Craiova – Pitești rămasă de construit de către UMB, între nodurile Albota (DN 65A) și Oarja – Catanele (Autostrada A1).
De altfel, acest rest de 12 km din tronsonul 4 al DEx12 a fost prins de secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, în pachetul de inaugurări de primăvară – vară, în care se mai află „lotul Aktor“ al A0 Sud și secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești a A1 Sibiu – Pitești.
