Ford Otosan Romania SRL a încheiat un contract de credit în valoare de 435 de milioane de euro, pe termen de 7 ani, pentru a finanța producerea noilor modele de vehicule care vor ieși pe poarta fabricii de la Craiova. Este vorba de noua generaţie de Ford Transit Courier şi Ford Tourneo Courier, dar și de noului Ford Puma, inclusiv variantele complet electrice ale acestor modele.
Contractul de împrumut a fost încheiat cu un sindicat bancar condus de Société Générale şi filiala sa din România, BRD. Data limită pentru utilizarea creditului este de 15 martie 2026, iar rata dobânzii va fi formată din Euribor + 3%. „Ford Otosan Romania SRL, subsidiară a Ford Otosan A.Ş., a încheiat un contract de credit în valoare de 435 de milioane de euro pe termen de 7 ani. Împrumutul va contribui la finanţarea producerii viitoarei generaţii a Ford Transit Courier şi Ford Tourneo Courier, precum şi la lansarea noului Ford Puma, inclusiv a variantelor complet electrice ale acestor modele, la uzina Ford Otosan din Craiova“, a anunţat BRD.
Société Générale şi filiala sa din România, BRD, au acţionat în calitate de Coordinating Mandated Lead Arrangers şi Bookrunners în cadrul tranzacţiei, la care a participat, de asemenea, şi un grup important de bănci internaţionale şi româneşti: Banca Comercială Română, Banca Transilvania, Garantibank International, Garanti Bank, BNP Paribas Paris Sucursala București, Citibank Europe Dublin Sucursala România și Unicredit Bank.
„Acest credit este un pas strategic care evidenţiază importanţa uzinei de la Craiova“
„Uzina noastră de la Craiova joacă un rol semnificativ în stabilirea poziţiei de lider a Ford Otosan în producţia de vehicule electrice în Europa. Suntem încântaţi să anunţăm semnarea unui acord de credit sindicalizat pentru finanţarea proiectelor de investiţii în curs, în vehicule şi inginerie la uzina de la Craiova, pentru a materializa planurile noastre de creştere în Europa. Acest credit este un pas strategic care evidenţiază importanţa uzinei de la Craiova în planurile de viitor ale Ford Otosan“, a afirmat Gül Ertuğ, CFO-ul Ford Otosan.
Uzina Ford Otosan de la Craiova a început să accelereze producția modelelor Courier, după startul dat la finalul anului trecut. În primele două luni ale anului 2024, Ford Otosan a fost depășit pragul de 10.000 de unități Courier. În ianuarie, producția de la Craiova urcase la 4.337 unități Courier și 12.037 unități Puma, acestea din urmă fiind la un nivel apropiat de cel înregistrat în urmă cu un an, respectiv 12.246 unități. În total, în februarie, Ford Otosan a produs în România 21.247 de autovehicule, iar pe cele două luni care au trecut din acest an, volumul a fost de 37.621 unități.
Ford Otosan, credit de 435 de milioane de euro. Turcii și-au asumat investiții de 490 milioane de euro la Craiova
Ford Otosan, care a preluat fabrica din Bănie în iulie 2022, și-a asumat investiții de 490 milioane de euro pentru a susține producția noilor modele la Craiova. Ford Otosan a produs oficial primele exemplare ale modelelor Ford Transit Courier și Ford Tourneo Courier în luna noiembrie a anului trecut, în prezența șefului companiei, Guven Ozyurt. Începând din acest an, atât Puma, cât și Courier, vor avea și versiuni electrice, fabricate în premieră la Craiova.
Uzina Ford Otosan din Bănie este în acest moment singurul loc din lume în care este fabricată gama Courier, așa cum este și singura fabrică în care se asamblează SUV-ul Puma. Anterior, gama Courier a fost produsă în Turcia, în unitatea din Yenikoi a Otosan. În urma acestei investiții, capacitatea totală de producție va crește până la 272.000 de vehicule pe an.
