Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat ce drumuri de mare viteză se mai deschid în 2024. Potrivit demnitarului, două loturi sunt din Oltenia, iar restul din Moldova.
Sorin Grindeanu a precizat că până la finele anului se vor termina loturile de pe Autostrada Moldovei (A7), sectorul Buzău – Focșani, capetele Drumului Expres (DEx12) Craiova – Piteşti și, la limită, în stadiu extrem de avansat, Centura Bucureşti – A0 Sud. „Până la sfârşitul anului, noi vom avea următoarea situaţie: se vor termina loturile de pe Buzău – Focșani, parte din Autostrada Moldovei, inclusiv săptămâna viitoare două loturi vor fi date în circulaţie şi în decembrie vor mai fi date trei loturi în circulaţie. Pe drumul expres de la Craiova la Piteşti se vor da în circulaţie loturile de capăt, cele care lipsesc, de fapt“, a afirmat Sorin Grindeanu (foto).
Potrivit CNAIR, în aceste zile se execute ultimele lucrări de pe lotul 2, Vadu Pașii – Râmnicu Sărat, în lungime de 30,8 km, al Autostrăzii Moldovei (A7), înainte de deschiderea circulației rutiere și, de asemenea, va fi deschis în scurt timp și lotul 1, Buzău – Vadu Pașii al A7, în lungime de 4,6 km. Recepția loturilor 1 și 2 din tronsonul Buzău – Focșani al Autostrăzii Moldovei va începe la finalul săptămânii, urmând ca deschiderea circulației să aibă loc săptămâna viitoare, cel mai probabil miercuri, 20 noiembrie. Aici ar trebui precizat că în cazul lotului 1, care cuprinde și podul de 1,36 km de peste râul Buzău, deschiderea circulației va fi inițial una parțială.
Ce drumuri de mare viteză se mai deschid în 2024. Va fi gata și DEx12 Craiova – Pitești
Tot de o deschidere parțială va avea parte, săptămâna viitoare, și tronsonul 4 al DEx12 Craiova – Pitești, sectorul Colonești – Albota (20 km din totalul de 31,82 km), unde a lucrat grupul UMB. În schimb, tronsonul 1 al DEx12 Craiova – Balș (17,7 km), executat de Asocierea Ozaltin – Strade Bauunternehmung – Visio, va fi deschis integral la finalul lunii (foto).
Săptămâna trecută a fost deschisă circulația pe lotul 4 al A7 Buzău – Focșani (10,94 km) și ar fi șanse ca până la finalul acestui an să se circule pe încă 120 de km ai Autostrăzii Moldovei (A7). Tronsonul Ploiești – Buzău al A7 are următorii constructori: asocierea Pizzarotti – Retter (lotul 1 Dumbrava – Mizil), asocierea Coni – Trace (lotul 2 Mizil – Pietroasele) și asocierea Nurol – Makyol (lotul 3 Pietroasele – Buzău). Cele 10 loturi de la Buzău la Pașcani sunt construite de către grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu.
În final, Sorin Grindeanu a menționat că speră ca și lotul 3 al A0 Sud Centura Bucureștiului să poată fi dat în trafic, dar totul depinde de condițiile meteo. Constructorul grec Aktor este cel care realizează lucrările pe cei aproape 18 km din lotul 3 al semi-inelului de sud din Autostrada de Centură a Capitalei (A0), între Bragadiru și Joița.