Când ar putea demara proiectarea și execuția Autostrăzii Litoralului. Un nou drum de mare viteză așteptat de români ar putea intra în lucru în acest an. E drept că vorbim mai întâi de 12 luni de proiectare și apoi de 30 de luni pentru construcție, dar constructorul ar putea fi desemnat în perioada următoare.
Este vorba de drumul de mare viteză denumit „Alternativa Techirghiol“ (30,59 km), care va lega Constanța de Mangalia, sau cum îl știu toți drept Autostrada Litoralului. Prezent recent la Constanța, Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunţat că în luna aprilie, cel mai probabil, va fi desemnat câştigătorul contractului pentru realizarea Autostrăzii Litoralului.
„La Alternativa Techirghiol cred că undeva la sfârşitul anului 2024 a fost termenul de depunere. Dacă nu mă înşel sunt 11 oferte. În luna aprilie vom desemna câştigătorul. Este concurenţă mare. Sunt 11 companii, 11 oferte. E un proiect important pentru noi“, a spus Sorin Grindeanu.
Proiectul Autostrăzii Litoralului vizează contruirea unui drum de mare viteză pe o lungime de 30,59 kilometri, valoarea contractului fiind de 4,36 miliarde lei, fără TVA. Contractul prevede proiectarea şi execuţia noului drum în termen de 48 de luni, 12 luni fiind alocate proiectării şi 36 de luni pentru execuţie. Traseul va traversa oraşele Techirghiol şi Eforie şi comunele Cumpăna, Agigea, Topraisar, Tuzla şi 23 August din judeţul Constanţa, urmând a se va desfăşura pe amplasament nou, fără a folosi porţiuni de drum existente.
Când ar putea demara proiectarea și execuția Autostrăzii Litoralului. Cine sunt competitorii?
Printre cele 11 oferte depuse se numără atât asocieri de companii din România, cât și consorții internaționale, ceea ce reflectă interesul ridicat pentru acest proiect strategic din județul Constanța.
Este vorba de:
- Asocierea Construcții Erbașu SA – Concelex SRL – X-Way Infrastructure SRL (România)
- Asocierea Automagistral Pivden LLC – Gott Strasse SRL – Perfect Consult Europe SRL – NVO “Transinzhiniryng” SRL – Mast-Bud LTD (Ucraina – România)
- Dogus Insaat Ve Ticaret A.S. (Turcia)
- Asocierea IC Içtaş Inşaat Sanayi Ve Ticaret A.Ş. – Rotary Construcții Mentenanță SA (Turcia – România)
- Asocierea Itinera S.p.A – Saipem S.p.A. (Italia)
- Kalyon Inşaat Sanayi Ve Ticaret A.S. (Turcia)
- Asocierea Makyol Inşaat Sanayi Turizm Ve Ticaret A.S. – Ozaltin Inşaat Ticaret Ve Sanayi A.S. (Turcia)
- Asocierea Mapa Inşaat Ve Ticaret A.S. – Gunal Inşaat Ticaret Ve Sanayi A.S. (Turcia)
- Asocierea Onur Taahhut Taşimacilik Inşaat Ticaret Ve Sanayi A.Ş. – Straco Holding SRL (Turcia – România)
- Asocierea Trace Group Hold PLC – Bog’Art SRL – GP Group JSC – OYL Company Holding AG SRL (Bulgaria – România)
- Webuild S.p.A. – Milano (Italia)
Proiectul Alternativei Techirghiol este esențial pentru decongestionarea traficului pe DN39, mai ales în sezonul estival, când zeci de mii de turiști tranzitează zona pentru a ajunge pe litoral. De asemenea, această investiție va reduce timpul de deplasare și va îmbunătăți siguranța rutieră.
