Când se va deschide secțiunea lipsă din DEx12 Craiova – Pitești care face legătura cu A1 București – Pitești. Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, după o vizită pe șantierul unde lucrează Grupul UMB.
Potrivit oficialului de la Transporturi, și Drumul Expres Craiova – Pitești „face parte din pachetul de primăvară vară“, așa cum a numit el loturile de drumuri de mare viteză care vor fi date în trafic în prima parte a acestui an. Pe lista lui Scrioșteanu se mai află secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1) și lotul 3 al A0 Sud Bragadiru – Joița, care ar urma să fie deschise în luna mai. Tot în această perioadă trebuie să fie gata și DEx6 Brăila – Galați, unde lucrează tot UMB.
Și, totuși, când se va deschide secțiunea lipsă din DEx12 Craiova – Pitești? Irinel Ionel Scrioșteanu nu oferă o dată anume, ci doar susține că vom putea circula pe tot drumul expres de la Craiova la Pitești în prima parte a sezonului estival (adică iunie – iulie). Tot în sezonul estival ar trebui să ajungem de la Craiova până la Constanța doar pe drum de mare viteză.
Când se va deschide secțiunea lipsă din DEx12 Craiova – Pitești. Ce lucrări mai sunt de executat
„Am fost și pe Tronsonul 4 Colonești – Pitești al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12), pentru a verifica evoluția lucrărilor pe restul kilometrilor rămași spre finalizare. Este vorba despre diferența de 12 km de drum expres cuprinsă în continuare de la nodul rutier Albota până la nodul rutier de legătură cu Autostrada București – Pitești, care fac parte din pachetul de primăvară – vară de drumuri de mare viteză pe care le dăm în trafic în prima parte a anului acesta“, a anunțat Scrioșteanu.
Potrivit oficialului de la Transporturi, pe acest segment, antreprenorul UMB se află în următorul stadiu:
- pe sensul de mers Craiova – Pitești a fost așternut parțial ultimul strat de asfalt (uzură);
- continuă lucrările de așternere a asfaltului pe ambele căi;
- stația pentru producerea asfaltului este amplasată in organizarea de santier și funcționează la capacitate maximă;
- se lucrează la montarea parapetului în zona mediană și cea laterală;
- se lucrează la toate structurile existente;
- se lucrează la sistemul de iluminat;
- se execută lucrări de regularizare ape.
- până la sfârșitul acestei luni, va începe executia pilei centrale apoi se vor monta grinzile aferente pasajului principal peste A1.
Scrioșteanu a prezentat pe Facebook și un video în care oferă detalii km cu km despre acest tronson lipsă al DEx12.
„Având în vedere mobilizarea foarte bună a antreprenorului, estimez ca termen de dare în trafic prima parte a sezonului estival. Reamintesc faptul că la sfârșitul anului trecut am dat în trafic parțial aproximativ 20 km din cei 32 km aferenți Tronsonului 4 cuprinși între Colonești și nodul rutier Albota“, a conchis Irinel Ionel Scrioșteanu.
Sursa foto: Facebook Drum Expres Focsani-Braila-Constanta
Citește și: Cum arată topul constructorilor de autostrăzi din România. UMB face legea!
