Autostrada din România dorită de cei mai mulți constructori. A fost coadă la depunerea ofertelor pentru lucrările de proiectare și execuție a lotului 2 al A9 Timișoara – Moravița. De fapt, CNAIR a împărțit cei 70 km ai drumului de mare viteză care va fi construit în județul Timiș în două loturi și ambele au stârnit un interes imens. După ce pentru lotul 1 Remetea Mare – Jebel (35,67 km) au fost depuse nouă oferte și lotul 2 Jebel – Moravița (33,49 km) a fost luat cu asalt de constructori.
Potrivit ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, constructori din România, Italia, Bulgaria, Turcia și Ucraina au depus oferte pentru construcția Lotului 2 al Autostrăzii Timișoara – Moravița (A9). Criteriul de atribuire a contractului este „cel mai bun raport calitate – preț“.
Noul lot de autostradă, dintre Jebel și Moravița, va avea o lungime de 33,49 km, iar pe traseu se vor construi:
- un pod (560 m) peste CF124 Timișoara – Reșița și DN 58B;
- două Spații de servicii;
- două parcări de scurtă durată;
- un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC);
- două noduri rutiere (Nod rutier DN 58B Voiteg și Nod rutier Moravița).
Spațiile de servicii și parcările vor fi dotate cu infrastructura necesară montării unor stații pentru încărcarea autovehiculelor electrice.
Autostrada din România dorită de cei mai mulți constructori. Cine sunt cei 10 ofertanți
Dintre cei care s-au înscris la licitația pentru proiectarea și execuția lotului Jebel – Moravița sunt constructori care au mai executat sau au în executare drumuri de mare viteză în România, cu ar fi austriecii de la PORR, prezenți pe Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a A1 Sibiu – Pitești, sau italienii de la WeBuild, care vor finaliza Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești a A1 și lucrează și la Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni a aceleiași autostrăzi. Și turcii de la Makyol, cu lucrări complexe de infrastructură rutieră în România, s-au prezentat la această licitație.
Iată care sunt cei 10 ofertanți:
- PORR CONSTRUCT SRL (Romania)
- Asocierea STRABAG SRL – CONSTRUCTII ERBASU SA (Romania)
- WEBUILD SPA – MILANO (Italia)
- Asocierea AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (lider) – PRECON TRANSILVANIA S.R.L. (Ucraina – Romania)
- Asocierea DANLIN XXL SRL (lider) – ANTREPRIZA DE CONSTRUCTII DRUMURI SI AUTOSTRAZI SRL – GROMA HOLD EOOD – EVROPEISKI PATISHTA AD (Romania – Bulgaria)
- Asocierea DRUMURI SI PODURI BANAT S.R.L. – MAXAGRO CENTER SRL (Romania)
- KALYON INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia)
- KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S. (Turcia)
- Asocierea MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. (lider) – CBI CONSTRUCTII, TURISM & INVESTITII S.R.L. (Turcia – Romania)
- Asocierea MAPA INSAAT VE TICARET A.S. (lider) – GUNAL INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Turcia)
Valoarea contractului este de 4,23 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Câștigătorul licitației va avea la dispoziție 36 de luni pentru construcția celui de al doilea lot al Autostrăzii Timișoara – Moravița (12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru faza de execuție).
